Hamburg-Berlin-Strecke startet nach Modernisierung mit ETCS und 5G-Vorbereitung durch
Jana Simon
Hamburg-Berlin-Strecke startet nach Modernisierung mit ETCS und 5G-Vorbereitung durch
Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin ist nach umfangreichen Modernisierungsarbeiten wieder in Betrieb gegangen. Seit dem 1. August 2025 waren rund 1.000 Mitarbeiter in die Aufrüstungsarbeiten eingebunden.
Die 278 Kilometer lange Strecke unterstützt nun das Europäische Zugsicherungssystem (ETCS) und ist für den zukünftigen 5G-Bahnfunk vorbereitet. Der Abschnitt von Hamburg nach Hagenow Land war bereits am 15. Mai wieder in Betrieb genommen worden.
Sowohl Fern- und Regionalzüge als auch Güterverkehre verkehren nun durchgehend auf der Strecke. Normalerweise werden hier täglich etwa 470 Zugfahrten abgewickelt. Spezialteams überwachen die Route auf mögliche Störungen.
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An den Bahnhöfen in Hamburg und Berlin sind zusätzliche Kräfte im Einsatz, um Reisenden behilflich zu sein. Aktualisierte Fahrpläne sind über die Fahrgastinformationskanäle der Deutschen Bahn abrufbar. Letzte Testfahrten könnten auf einzelnen Abschnitten noch vorübergehende Geschwindigkeitsbegrenzungen zur Folge haben.
Die Wiederinbetriebnahme folgt auf monatelange Infrastrukturverbesserungen. Die Strecke ist nun mit modernen Systemen für den künftigen Betrieb ausgestattet. Reisende finden die aktuellen Fahrpläne über die offiziellen Kanäle.
