Neue Schnellbahn zwischen Dresden und Prag: Tunnel soll Reisezeit halbieren
"Endlich!": Kraushaar drängt auf Tempo bei Prag-Bahnlinie - Neue Schnellbahn zwischen Dresden und Prag: Tunnel soll Reisezeit halbieren
Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Dresden und Prag rückt näher
Nach Jahren der Planung ist der Bau einer wichtigen Schnellbahnverbindung zwischen Dresden und Prag einen Schritt näher gerückt. Das Bundesverkehrsministerium hat die Unterlagen für das Projekt nun dem Bundestag zur Genehmigung vorgelegt. Sachsens Infrastrukturministerin Regina Kraushaar drängt auf eine zügige Entscheidung, um die Finanzierung und die grenzüberschreitende Zusammenarbeit zu sichern.
Das 2018 gestartete Vorhaben hat etwa acht Jahre gebraucht, um diesen Stand zu erreichen. Kernstück ist ein 30 Kilometer langer Tunnel durch das östliche Erzgebirge, der die Reisezeit zwischen Dresden und Prag auf nur eine Stunde verkürzen soll. Die Strecke soll zudem die Auslastung der bestehenden Verbindung entlasten und Anwohner vor Lärm schützen.
Kraushaar fordert rasches Handeln, um die Bundesförderung verbindlich zu sichern. Eine schnelle Zustimmung könnte auch den Weg für EU-Finanzhilfen und eine gemeinsame Umsetzung mit Tschechien ebnen. Behörden betonen den strategischen Wert der Strecke, die eine wichtige Lücke im europäischen Schienennetz schließen würde.
Die Prüfung durch den Bundestag wird über die nächsten Schritte des über zehn Milliarden Euro teuren Projekts entscheiden. Bei einer Genehmigung könnte der Bau in den kommenden Jahren beginnen – und damit schnellere Verbindungen zwischen Deutschland und Tschechien schaffen. Zudem würde die Strecke den Güter- und Personenverkehr in Mitteleuropa verbessern.
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