Osterreisen 2024: Deutsche Bahn kämpft mit Rekordnachfrage wegen hoher Spritpreise
Anton Huber
Osterreisen 2024: Deutsche Bahn kämpft mit Rekordnachfrage wegen hoher Spritpreise
Osterreisen verlagern sich von der Straße auf die Schiene – steigende Spritpreise treiben Urlauber in die Züge
Die Deutsche Bahn verzeichnet einen deutlichen Anstieg der Buchungen, auf einigen Strecken sind die Züge für das lange Wochenende bereits fast ausgebucht.
Der Run auf die Bahn kommt zu einem Zeitpunkt, da die Benzinpreise aufgrund der Spannungen im Nahen Osten weiter steigen. Als Reaktion darauf stockt der Bahnkonzern ab diesem Wochenende das Angebot auf beliebten Strecken auf.
Ab Samstag wird die Deutsche Bahn die Kapazitäten auf wichtigen Verbindungen erhöhen. Zusätzliche Züge sollen nach Sylt, in den Schwarzwald und an den Bodensee fahren, wo die Nachfrage besonders hoch ist. Auch die Strecke Berlin–München ist stark frequentiert, allerdings steht die genaue Zahl der zusätzlichen Verbindungen noch nicht fest.
Pünktlich zu den Feiertagen nehmen neue Direktverbindungen den Betrieb auf: Eine ICE-Linie zwischen Köln und Konstanz wird Urlauber an den Bodensee bringen, während der "Adria-Express" (ÖBB Railjet) ab dem 2. April von München aus direkt nach Rimini und Ancona fährt.
Die Buchungen für Fernzüge liegen an Spitzenreisetagen um zweistellige Prozentwerte über den Prognosen. Besonders starkes Gedränge wird an Gründonnerstag, Karfreitag und Ostermontag erwartet, wobei es zu Engpässen kommen könnte. Zu den stark nachgefragten Strecken zählen Berlin–Köln, Berlin–München und Frankfurt–Köln.
Der Trend zur Bahn kommt zustande, da 36 Prozent der Reisenden wegen der gestiegenen Spritkosten ihre Osterpläne eingeschränkt haben. Bahn-Chefin Evelyn Palla begrüßte die Entwicklung und bezeichnete die hohe Nachfrage als positives Signal für nachhaltiges Reisen.
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Das Osterwochenende wird für die Deutsche Bahn mit ihrem erweiterten Angebot zur Bewährungsprobe: Noch nie haben so viele Urlauber den Zug dem Auto vorgezogen. Mit neuen Strecken und zusätzlichen Kapazitäten will die Bahn die Reisewelle bewältigen – auch wenn es auf einigen stark frequentierten Achsen dennoch zu Überlastungen kommen könnte. Die treibende Kraft hinter diesem Wandel bleiben die hohen Spritpreise, die immer mehr Fahrgäste in die Züge drängen.
