03 April 2026, 06:16

Polestar revolutioniert Händlernetz für rasante Expansion in Deutschland

Liniengraph, der den Anstieg der Verkaufszahlen von batterieelektrischen Fahrzeugen in Australien zeigt, mit begleitendem erklärendem Text.

Polestar revolutioniert Händlernetz für rasante Expansion in Deutschland

Polestar baut sein Händlernetz um, um die weitere Expansion voranzutreiben. Der schwedische Elektroautohersteller verzeichnete 2022 ein kräftiges Wachstum: Die globalen Verkäufe stiegen um 34 Prozent, in Deutschland sogar um 57 Prozent. Nun sollen neue Verträge und eine erweiterte Einzelhandelsstrategie die Marke noch stärker positionieren.

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Ab dem 1. April 2023 führt Polestar ein überarbeitetes Händlermodell ein. Alle bestehenden Partner haben die aktualisierte Vereinbarung unterzeichnet, die exklusive Gebietsbeschränkungen aufhebt. Diese Änderung fördert eine breitere Marktabdeckung und unterstützt die nächste Wachstumsphase des Unternehmens.

Zudem integriert die Marke ihr Gebrauchtwagenprogramm Polestar Pre-Owned in die neuen Verträge. Jan Grindemann, Regionalgeschäftsführer für Zentraleuropa, betonte, dass das Händlernetz ein entscheidender Erfolgsfaktor für Polestar sei. Die Strategie zeigt Wirkung: Im ersten Quartal 2023 stiegen die Verkäufe in Deutschland im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 66 Prozent.

Die Expansionspläne sehen vor, die Zahl der Standorte in Deutschland in diesem Jahr zu verdoppeln. Bis 2027 plant das Unternehmen, 30 Polestar Spaces zu eröffnen – dedizierte Ausstellungsräume, die das Kundenerlebnis verbessern sollen. Parallel dazu läuft eine Produktoffensive: Innerhalb der nächsten drei Jahre sollen vier neue Modelle auf den Markt kommen – der Polestar 5, eine Variante des Polestar 4, ein Nachfolger des Polestar 2 sowie der Polestar 7.

Die aktualisierten Händlerverträge und der verstärkte Einzelhandelsfokus bauen auf dem jüngsten Verkaufsschub auf. Mit mehr Standorten, einem attraktiveren Gebrauchtwagenangebot und einer Welle neuer Modelle positioniert sich Polestar für ein rasantes Wachstum auf dem hart umkämpften europäischen Elektroautomarkt. Die Änderungen treten Anfang April in Kraft.

Quelle