VW stoppt ID. Buzz in den USA – Elektro-Offensive stockt und Audi verliert gegen BMW
Jana Simon
VW stoppt ID. Buzz in den USA – Elektro-Offensive stockt und Audi verliert gegen BMW
Volkswagen ringt in entscheidenden Märkten – insbesondere in den USA und im Premiumsegment – mit Absatzschwierigkeiten. Nach schwachen Verkaufszahlen hat der Konzern die Produktion des elektrischen ID. Buzz für den amerikanischen Markt zunächst eingestellt. Gleichzeitig verliert die Marke Audi weiter an Boden gegenüber den Konkurrenten BMW und Mercedes.
Der ID. Buzz, VWs elektrischer Bulli im Retro-Design, konnte sich in den USA nicht durchsetzen. Zwischen Ende 2024 und September 2025 wurden lediglich 6.096 Exemplare abgesetzt – deutlich weniger als erwartet. Da im laufenden Jahr 2025 bis September nicht einmal 5.000 Fahrzeuge verkauft wurden, hat der Autobauer die Modellreihe 2026 gestrichen. Die Produktion wird vorübergehend pausieren, um Händlern die Möglichkeit zu geben, die restlichen Bestände des Modells 2025 zu verkaufen, bevor 2027 eine Neuauflage an den Start geht.
Doch nicht nur der ID. Buzz bereitet Volkswagen Sorgen: Die gesamte E-Offensive des Konzerns steht vor Herausforderungen. In China bringt VW mit dem ID.UNYX 08 ein neues Modell auf den Markt, das die nachlassenden Absatzzahlen bei Elektroautos wieder beleben soll. In den USA bleibt der ID.4 hingegen der einzige starke Verkäufer der Marke – mit fast 23.000 abgesetzten Exemplaren im selben Zeitraum, in dem der ID. Buzz schwächelte. Auch die Premiumtochter Audi gerät unter Druck: Während BMW und Mercedes mit attraktiven Preisen und weniger Startproblemen bei neuen Modellen Marktanteile gewinnen, verliert Audi an Boden. Zudem litten jüngste Neuerscheinungen der Marke unter Kinderkrankheiten, was die Position weiter schwächte.
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An der Börse gab die Volkswagen-Aktie nach, bleibt aber über dem 200-Tage-Durchschnitt. Analysten stufen den Titel als überverkauft ein, was auf eine mögliche kurzfristige Erholung hindeuten könnte. Investoren beobachten nun gespannt, ob die Marke von 100 Euro als wichtige Unterstützung hält.
Die Entscheidung, die Produktion des ID. Buzz auszusetzen, unterstreicht die Schwierigkeiten Volkswagens auf dem US-Markt für Elektroautos. Der Konzern konzentriert sich nun darauf, die bestehenden Lagerbestände abzubauen, während die Vorbereitungen für den Neuanlauf 2027 laufen. Im Premiumsegment verschärft Audis Rückstand gegenüber BMW und Mercedes die ohnehin schon angespannte Lage der Gruppe.
